Paprika, Cevapcici und Germknödel
Wir vom Dörzbacher UL-Verein sind schon ein ganz verrückter Haufen – wir landen auf 290 x 12 m Grasbahn auch mit modernen und schnellen Ultraleichtfliegern.
Wir vom Dörzbacher UL-Verein sind schon ein ganz verrückter Haufen – wir landen auf 290 x 12 m Grasbahn auch mit modernen und schnellen Ultraleichtfliegern.
Als Frankreich – Fan und Mitbesitzer einer C 42 von Comco planten Wolfgang God und ich schon des Längeren einen Flug an die Küste der Normandie und zu den Schlössern der Loire.
Um auch dieses Jahr auf der Hauptversammlung unseres UL-Vereins Dörzbach groß angeben zu können, entschloss ich mich zu einem Flug an das Nordkap.
Auch dieses Jahr war wieder einiges geboten. Wahrscheinlich wegen des zweifelhaften Wetters war etwa 1/3 weniger los als 1998. Speziell die Warbird-Reihen waren sichtlich lichter. Auch bei den allabendlichen Massenüberflügen der brummenden und fauchenden Perlen fielen die gigantischen Massen an Schwermetall am Himmel deutlich geringer aus.
Daß unser erster Flug ins Land der Gallier Ende Juli in einem überstürzten Rückzug endete, kratzte gewaltig an der Ehre. Außerdem galten die Genehmigungen für Fluggerät und Pilot noch bis September.